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蔚来爆一个胎却换了4个花费14万!车主质疑过度维修官方回应

本文摘要:做为国产汽车的高档豪华车品牌,蔚来把ES8起市场价卖来到46.八万元,并列BBA平级,也开辟了国产汽车市场价的新境界。而且在客户体验层面,蔚来在买车人人群中也是赞不绝口,乃至超过中国许多豪华车品牌。但是,现如今伴随着蔚来交货量的飙升,买车人的感受服务质量却沒有伴随着销售量同歩提高,乃至也有买车人提出质疑蔚来把他坑了。据新闻媒体,郑州市的郑先生,在2018年10月份花了50余万元买来一辆蔚来ES8电瓶车,而且那时候还选购的有蔚来服务项目安心选配套餐内容。

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做为国产汽车的高档豪华车品牌,蔚来把ES8起市场价卖来到46.八万元,并列BBA平级,也开辟了国产汽车市场价的新境界。而且在客户体验层面,蔚来在买车人人群中也是赞不绝口,乃至超过中国许多豪华车品牌。但是,现如今伴随着蔚来交货量的飙升,买车人的感受服务质量却沒有伴随着销售量同歩提高,乃至也有买车人提出质疑蔚来把他坑了。据新闻媒体,郑州市的郑先生,在2018年10月份花了50余万元买来一辆蔚来ES8电瓶车,而且那时候还选购的有蔚来服务项目安心选配套餐内容。

(视頻点此收看)但在2020年9月3日,郑先生驾车时一不小心把车子开入了马路边沟,安全事故导致ES8左前胎轮圈裂开,车胎损坏。那时候郑先生沒有报商业保险,给蔚来售后工作人员通电话后,另一方提醒郑先生,你的车子选购的有蔚来服务项目安心套餐内容,能够让蔚来承担车子维修,自身也无需掏钱。

历经了几日后,郑先生去交货中心拿车时,发觉车子的四个轮圈都被拆换,且维修明细有数十项,花费达到14.六万元。车险公司回绝赔偿,该笔钱必须郑先生自身付款。见到那样的局势,郑先生那时候都愣住,并提出质疑售后中心过多维修。对于此事,售后工作人员对他说,他的ES8选购的有全险,能够走商业保险,可是在10月16日,郑先生收到了车险公司的拒赔通告,缘故也还不了解。

而郑先生猜疑与售后的过多维修相关。终究一个车胎毁坏,却拆换了4个,任谁也想搞不懂这一维修逻辑性。当今,郑先生确立表明,该笔14.六万元的维修花费,自身肯定是不容易出的,修不起也不愿修。郑先生现阶段的需求是,便是售后把维修拆换的四个车胎零部件拆下来,自身只想要出一个轮圈车胎的钱。

这事历经新闻媒体的曝出后,也造成了蔚来官方网的高度重视。蔚来轿车首席总裁秦力洪答复:车子汽车底盘等也是有损害,维修花费有效,但服务项目中曝露管理方法难题,应兜底客户损害。

据统计,当今,郑先生已花销非常少的花费,将车子提走。针对这事,你又有哪些观点呢?。


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